El transporte de mercancias es el fundamento del comercio mundial, situar las cosas desde los puntos de origen a su lugar de destino con el menor coste posible. Por esta regla, la historia comercial es inseparable de la geogr?fica.
Su aprovechamiento racional, exige conocer bien la naturaleza de la carga as? como estar en posesi?n de una informaci?n ponderada y precisa acerca de las rutas y modos de transporte disponibles, con el fin de elegir los m?s adecuados a las necesidades del usuario.
El Manual estudia esencialmente y con extensi?n los modos de transporte convencionales: mar?timos, ferroviarios, carreteras, a?reos, v?as navegables, multimodales y, de forma m?s concisa los transportes continentales: oleoductos, gasoductos, cintas transportadoras, energ?a el?ctrica, at?mica, e?lica y nuevas energ?as.
Los Incoterms m?s adecuados a cada modalidad de transporte se incorporan en los textos respectivos para una mejor aplicaci?n en la contrataci?n del transporte a realizar. Un cap?tulo interesante para el ejecutivo de fletamientos es el que estudia y desarrolla el envase/embalaje, as? como las instrucciones especiales a tener en cuenta en las operaciones para prevenir da?os en las mercancias y en los equipos que han de realizar las estibas y desplazamientos.
El contenido de la obra, se circunscribe al transporte de mercanc?as, con lo que queda fuera de su ?mbito todo desplazamiento de viajeros. Contempla las referencias legales y reg?menes jur?dicos aplicables a cada modo de transporte, incidiendo en los de mayor significaci?n doctrinal como son los C?digos, Reglas, Convenios, Reglamentos, Contratos, Acuerdos y Protocolos.
Al final del manual, el lector puede consultar una serie de mapas geogr?ficos, tablas y estad?sticas con operaciones y balances de carga, en origen y destino.